“冰粒”雨随风潜入沪 将记录亚欧6国风情

  上海2月27日电(李姝徵)春节期间几近“空城”的申城,随着长假结束,27日在一场“冰粒雨”中渐渐恢复生机。

  上海市气象局表示,受冷暖空气影响,上海今晨的降雨中夹带着少许冰粒。12时30分中心城区徐家汇已降至6.7摄氏度。13时起雨势趋于明显,申城出现雨夹雪及雨夹冰粒天气。

  重庆9月15日电 (刘相琳)15日,“渝新欧”国际铁路行走者在渝新欧国际铁路大通道起点——重庆沙坪坝团结村物流中心启程出发。在未来三个月里,“小宝之家”自驾队将和8名队员一起,循着“渝新欧”国际铁路大通道,穿越亚欧6国,向各国宣传“渝新欧”铁路,并记录和分享各国风土人情。

  “渝新欧”国际铁路大通道起点为重庆,西出新疆阿拉山口,沿途经过哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰到达德国杜伊斯堡,全长11179公里。该铁路是由沿途六个国家铁路、海关部门共同协调建立的铁路运输通道,于2011年正式开通。

  15时,风助雨势,冰冷的雨点夹着冰粒随寒风扑面而来,体感湿冷。街头路面上积起一层碎冰粒,踩上去“吱吱”作响。不少市民头发、衣物皆被冷雨打湿,略显狼狈。

  阳光虽在大年初二就已离沪,但相较长假期间的绵绵细雨,当日的“冰粒雨”令不少市民“冷到了心里”,许多沪人感慨:“暖和地过了冬天,却冻死在春天里,世界好凶险。”

  沪上白领郭嘉嘉打趣道:“人家是瑞雪兆丰年,我们难道是冰粒迎开工么?”

  当日,上海中小学生也在雨夹雪中迎来新学期,开学首日的冰雪天气却令他们感到兴奋。一群中学生聚集在人民广场地铁口前避雨,不时将手伸向室外,感受着“透心凉”的冰粒。

  活动主办方凯迪网络董事长兼总编辑肖增建介绍说,“渝新欧”国际铁路打通了中国西向通道,带动了沿线地区经济发展和经贸交流,成为“一带一路”建设的重要基础和支撑。此次活动借助网络,以“互联网+旅游”、“互联网+人文”的方式,让更多人了解“渝新欧”,融入“渝新欧”,了解飞速发展的中国。

  历时两个多月的报名活动吸引了1300余支队伍,来自广东的“小宝之家”成为最终入选的行走队伍。队长曾闽平告诉记者,他们将沿着河西走廊、阿拉山口、白俄罗斯等地,最终到达德国杜伊斯堡。此次出行不是单纯的游玩,更多将会利用传统媒体和网络媒体,把“渝新欧”铁路宣传出去,将沿途各国风土人情分享给大家。

  雨夹雪在申城并不常见,部分沪上居民将当日的冰粒误认为冰雹。对此,上海市气象局解释,冰粒和冰雹在气象学上虽均属固态降水,却是截然不同的天气现象:冰粒发生时一般大气层较为稳定,多为间歇性,并有时伴有雨;冰雹则多发生在强对流天气中,多伴随大风、雷电,属于阵性降水。

  截至发稿,雨势趋于缓和,但局部地区仍有雨夹雪或冰粒,今夜到明天还将有大雨。上海市政府新闻办公室在其官方微博上提醒市民:下班路上务必当心,行车走路都需注意安全。(完)

  重庆市网信办专职副主任刘晓年称,“渝新欧”国际铁路大通道已让重庆成为欧洲商品进入中国的重要门户,吸引着世界各地投资者的目光。这条通道将中国和亚欧各国风情串联起来,贯通相互间的文化交融,其内在的文化意义和文化魅力也愈发光彩。此次活动不仅是一次风光之旅,更是传播中国文明的文化之旅,对提升“渝新欧”国内外知名度、认可度更具积极作用。

  目前,“渝新欧”国际铁路已不再是单纯的汽车、电子产品运输班列,已成为“丝绸之路”经济带的重要载体之一,联通了中国内陆和欧洲的经济贸易往来。按照重庆官方计划,“渝新欧”铁路2015年将开行250班,并在沿线增加集结分拨点。

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日期:17/06/19  作者:全讯网新2